Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme (IVI)

Angebot

Das Fraunhofer – Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI arbeitet im Auftrag
der Europäischen Union, deutscher Ministerien, Kommunen, Verwaltungsgemeinschaften,
nationaler und internationaler Industriepartner sowie für Verkehrsbetriebe
und Systemhäuser an der Lösung drängender Verkehrsprobleme. Das Institut
verfügt über eine leistungsfähige Forschungsinfrastruktur und einen engagierten,
langjährig erfahrenen, teils aber auch sehr jungen, hervorragend ausgebildeten Mitarbeiterstamm.
Das Spektrum der Verkehrsforschung am Fraunhofer IVI ist vielfältig und umfasst die
Gebiete Verkehrstelematik, Disposition und Logistik sowie Fahrzeug- und Antriebstechnik,
die Entwicklung von Sensorsystemen für die Verkehrsüberwachung oder
Fahrzeugführung sowie Forschungsthemen in den Bereichen Verkehrsplanung und
Verkehrsökologie.

Den Verkehr nachhaltig zu gestalten, ohne die individuelle Mobilität einzuschränken,
dieser ambitionierten Zielstellung fühlt sich das Institut verpflichtet.
Die Schwerpunkte der interdisziplinären und technologieorientierten Forschungsund
Entwicklungsarbeiten des Instituts umfassen derzeit u. a. die Gebiete:
- intermodale Verkehrsinformations- und Managementsysteme
- Elektromobilität
- Systemmodelle und Prozessteuerung von hybriden Antriebskonfigurationen
- Fahrzeugkonzepte und Basisauslegung neuer Verkehrssysteme
- Simulation und Erprobung von Fahrzeuglenk- und Spurführungssystemen
- Hochstrom-Energieübertragung in Fahrzeuge

Geeignete Energiespeicher bringen Energieangebot und –nachfrage in Einklang. Entlang dieser systemischen Wirkungskette gliedern sich die Forschungs- und Dienstleistungsschwerpunkte des Fraunhofer IVI im Bereich der Energiespeichertechnologien. Beginnend mit speicherbasierten Strategien zur Netzeinspeisung fluktuierender erneuerbarer Energien bis hin zum modellbasierten Energiemanagement komplexer multivalenter Speicherformen reichen hierbei die Kompetenzen des Instituts. Neben der elektrischen wie thermischen Charakterisierung von Zelle, Modul und Gesamtbatterie stehen Fragen der leistungselektronischen Anpassung im Fokus der Entwicklungen. Praktische Umsetzung erfahren unsere Systemlösungen in stationären wie auch in mobilen Anwendungen. Plakatives Aushängeschild des Instituts ist das Verkehrssystem AutoTram®: In erster Generation entstanden als mobile Entwicklungsplattform für den Einsatz unterschiedlicher Speichertechnologien für Traktionsenergie wurde inzwischen die zweite Fahrzeuggeneration erfolgreich ausgerollt.

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